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大多数电脑制造商和电子厂为消除静电积累及释放都需要在其装配车上使用导电轮。虽然导电脚轮很多年前就已问世，但几乎所有这些导电轮都会在地板留下痕迹。超级人造胶(TPR、TPE)导电轮很好的解决了这个问题，这种独特的设计沿用灰色柔软弹性的导电超级人造胶与黑色的导电聚烯烃芯强劲的粘合，并具在地板上不留痕迹。导电轮经严格的测试可达到美国联邦FF-C-88C标准要求进行严格的测试。其平均体积电阻率不超过105欧姆·厘米。
| 中轻型 |
| 型号 | 承载
(公斤) | 轮径
(毫米) | 胎面宽
(毫米) | 轴承 | 轴承孔径(毫米) | 轮芯孔径(毫米) | 轴承宽
(毫米) | 导电阻值(欧姆·厘米) | | 2系列3寸导电轮(平边) | 82 | 76 | 32 | 滚珠
(一体) | 9.8 | 22.7 | 38 | 103-105 | | 2系列3.5寸导电轮(平边) | 102 | 89 | 32 | 滚珠
(一体) | 9.8 | 22.7 | 38 | 103-105 | | 2系列4寸导电轮(平边) | 113 | 101 | 32 | 滚珠
(一体) | 9.8 | 22.7 | 38 | 103-105 | | 2系列5寸导电轮(平边) | 113 | 127 | 32 | 滚珠
(一体) | 9.8 | 22.7 | 38 | 103-105 | |
| 重型 |
| 型号 | 承载
(公斤) | 轮径
(毫米) | 胎面宽
(毫米) | 轴承 | 轴承孔径(毫米) | 轮芯孔径(毫米) | 轴承宽
(毫米) | 轴套长
(毫米) | 导电阻值(欧姆·厘米) | | 4系列4寸导电轮(平边) | 136 | 101 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列4寸导电轮(圆边) | 测试中 | 101 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列5寸导电轮(平边) | 147 | 127 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列5寸导电轮(圆边) | 测试中 | 127 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列6寸导电轮(平边) | 186 | 152 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列6寸导电轮(圆边) | 186 | 152 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列8寸导电轮(平边) | 227 | 202 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | | 4系列8寸导电轮(圆边) | 227 | 202 | 51 | 滚柱 | 13.3 | 30.2 | 56 | 62 | 103-105 | |
