(B)基础标志基础可根据本规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等,都应经监理工程师批准后方可施工。
(C)道路标牌厂家 道路护栏厂家标志支承结构
(1)路侧式标志的装设,应按第13.6条进行。
(2)钢支承结构应根据本规范和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。
(3)管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。
(4)钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E的要求。
(5)承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批,安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。
(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,做为立面标记。
(7)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免发生钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。
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2013年,在京哈、黑大、榆三等19条国省干线上新增设温馨提示、警告警示交通标志牌1800余块,新设护栏2万余延米,施画标线5万平方米。制定了《全省干线公路交通标志专项整治工作方案》,拟对全省6条国道、16条省道和重要旅游公路交通标志进行全面整治,目前,已完成勘查工作。通过整治,将使我省省际出口、路网重要节点指示清晰、功能完善,实现道路交通标志的科学化、规范化、人性化。