1．性能要求①高的弹性极限σe和屈强比σs/σb，以保证优良的弹性性能，即吸收大量的弹性能而不产生塑性变形；②高的疲劳极限，疲劳是弹簧的最主要破坏形式之一，疲劳性能除与钢的成分结构有关以外，还主要地受钢的冶金质量（如非金属夹杂物）和弹簧表面质量（如脱碳）的影响；③足够的塑性和韧性，以防止冲击断裂；④其它性能，如良好的热处理和塑性加工性能，特殊条件下工作的耐热性或耐蚀性要求等。

2．成分特点钢中碳与合金元素的含量及作用为：
（1）中、高碳一般地，碳素弹簧钢wc＝0.6％~0.9％，合金弹簧钢wc＝0.45％~0.70％，经淬火加中温回火后得到回火托氏体组织，能较好地保证弹簧的性能要求。

（2）合金元素普通用途的合金弹簧钢一般是低合金钢。主加元素为Si、Mn、Cr等，其主要作用是提高淬透性、固溶强化基体并提高回火稳定性；辅加元素为Mo、W、V等强碳化物形成元素，主要作用有防止Si引起的脱碳缺陷。

   按照生产加工方法分类

 

　　⒈ 热轧 （锻） 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。 

　　⒉ 冷拉 （轧） 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 （冷拉圆钢）。 

按照钢材交货状态分类 

　　⒈ 热轧 （锻） 钢材 

　　A.以热轧 （锻） 状态交货 钢材经热成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。 

　　B.以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。 

　　以上均应符合相应的交货状态硬度的规定。 

　　⒉ 冷拉 （轧） 钢材 

　　A.钢丝 

　　① 铅浴等温淬火冷拉钢丝（又称派登脱处理冷拉钢丝） 钢丝制成弹簧后只需进行低温回火，以消除应力。 

　　② 油淬火和回火钢丝 冷拉成所需尺寸后，进行连续加热、连续油淬火和铅回火。钢丝制成弹簧后只需进行底温火，以消除应力。 

　　③ 冷拉钢丝 （即不经淬火和回火处理的钢丝） 

　　a. 以冷拉状态交货。 

　　b. 以退火、正火或回火处理状态交货。 

　　以上两种状态交货的钢丝制成弹簧后均需进行淬火和回火处理。 

　　B.钢带 

　　① 冷轧状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以消除应力。 

　　② 淬火和回火状态交货 制成弹簧后需进行低温回火，以削除应力。 

　　③ 退火火状态交货 制成弹簧后需进行淬火和回火处理 

　　C.冷拉钢材 

　　以退火状态交货 钢材经冷成形制成弹簧，然后进行淬火和回火处理。 

其他分类方法 

　　除以上所述外，还有一些其他分类方法，例如： 

　　按交货条件要求不同可分为按化学成分（力学性能）交货和按淬透性交货。 

　　按弹簧工作条件可分为承受静载荷弹簧钢、承受冲击载荷弹簧钢、耐高（低）温弹簧和耐腐蚀弹簧钢等。

支付方式：

 

运输方式：①快递

             ②物流

 

付款方式：①本地（广东）快递代收/物流代收

             ②外地款到发货（因外地，营运商无代收款业务）

 

运费方式：单批采购达到5000元，运费由我方承担，反之。

 

发票方式：①3%发票2000元可开

             ②17%发票50000元可开

 

包装方式：以货物为准（由于每种货物都有不同材包装，主要由①纤膜 ②透明膜 ③发泡塑料膜 ④纸壳 ⑤卡板 ⑥木箱） 

 

以上为我公司（豪杰金属）基本流程，按实际为准

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

特性和应用：

      1. 65 、70 、85： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧

　　65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。

　　2. 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限达2.00%)，

　　强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高 。

　　主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。

　　55Si2MnB 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。

　　55Si2MnB 我国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧 。

　　3. 60Si2CrA 60Si2CrVA

　　高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。

　　4. 55CrMnA

　　60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。

　　5. 60CrMnMoA

　　在现有各种弹簧钢中淬透性最高。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm

　　6. 50CrVA

　　少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等

　　7. 60CrMnBA

　　淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。

　　8. 30W4Cr2VA

　　高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。